Ingénieur.e conduite incidentelle et accidentelle EPR2 F/H

Au sein de Framatome, la Direction Technique et Ingénierie (DTI) assure le développement et la conception des chaudières nucléaires et des équipements associés. Elle propose également aux exploitants des études d’ingénierie de conception, de réalisation et de services. Elle intervient, à ce titre, comme autorité technique.

Vous rejoindrez l’équipe Conduite Incidentelle/accidentelle dédiée au projet EPR2 au sein de la co-entité FRAMATOME/EDF :  EDVANCE.

Après avoir été formé.e au sein de l’équipe sur les principes de gestion d’un accident sur l’EPR (organisation de l’équipe de conduite en salle de commande, Interfaces Homme/Machine IHM, référentiel de sûreté, approche par états…), vous serez amené à prendre en charge des activités d’analyse et de développement des principes de conduite de l’EPR2 en cas d’accident (règles de conduite).

Ce poste vous permet d’être en interface avec de nombreuses disciplines au sein d’EDVANCE et FRAMATOME et vous amène ainsi à développer une connaissance précise du fonctionnement de l’EPR2 : sûreté déterministe, sûreté probabiliste, études d’accident thermohydraulique et neutronique, systèmes, contrôle commande, facteur humain, consignes opérateur, conduite normale, accidents graves.

Vous aurez également l’opportunité de participer à des programmes de validation des règles sur simulateur.

Selon votre niveau d’expérience, ce poste vous permet d’évoluer vers des activités de pilotage technique (coordination technique, gestion des budgets et délais pour les projets confiées) ou vers des missions d’expertise.

De formation BAC+5 ingénieur ou équivalent universitaire avec spécialisation dans le domaine du nucléaire (mécanique des fluides, thermique , énergie …). 

Une première expérience dans l’ingénierie est un plus, ainsi que la connaissance des Réacteurs à Eau sous Pression : EPR et/ou PARC français (systèmes, contrôle commande…).

Un niveau d’Anglais opérationnel est requis.

 Aptitudes générales :

• Rigueur et esprit de synthèse
• Esprit d’équipe
• Bonne communication et bon relationnel
• Goût prononcé pour la technique, sens physique
• Orientation résultats et orientation clients
• Force de proposition
• Transparence

Specialization: TAH - Safety, process and systems design - Reactor operation & functional design

Level of education (all) Master

Place: France, Auvergne-Rhône-Alpes, Rhône (69), Lyon

Travel: Occasionally

Employment level: Cadre

Position under administrative investigation: Yes

Item subject to export control authorization: Yes