Grappes de commande HARMONI pour REP

A0541

Dans les premières phases de développement de grappes de commande résistantes à l’usure, nous avons réalisé des essais d’usure par glissement afin d’en déterminer le meilleur traitement. Ces essais ont eu lieu en France, sur la boucle de Frotteau et sur différents tubes : traitement par nitruration ionique, à revêtement de carbure de chrome, à revêtement Armoloy (de 0,3 et 0,6 mm d’épaisseur) et en acier inoxydable sans revêtement. Ce sont les essais qui ont confirmé que la nitruration ionique offre la meilleure protection contre l’usure des cartes de guidage et des grappes de commande, prolongeant ainsi leur durée de vie.

Solutions associées

Conception et approvisionnement en combustible

Pour exploiter vos réacteurs en pleine sûreté et efficacité, la conception des assemblages combustibles est un levier essentiel : Framatome emploie des codes et des méthodes avancées pour la conception et l’analyse des assemblages combustibles. Nous concevons, fabriquons et livrons les composants relatifs aux combustibles, tous designs d’assemblages confondus, que ce soit à destination de réacteurs à eau bouillante (REB) ou à eau sous pression (REP). Framatome maîtrise l’ensemble des calculs nécessaires, allant de la gestion globale du combustible jusqu’à la licence dédiée, en garantissant un niveau optimal de performance et de sûreté.

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Services et solutions liés au combustible

Pour pouvoir exploiter le cœur du réacteur au maximum de sa valeur, un service après-vente de grande qualité pour tout ce qui a trait au combustible est critique. Chez Framatome, les ingénieurs services vous apportent expertise et assistance à la réception du combustible et pendant les opérations de rechargement, au terme de contrôles de qualité rigoureux. Nous proposons également un service de conseil et d’appui pour des solutions flexibles autour du cycle du combustible, avec entre autres des séances de formation, le développement d’outils spéciaux pour l’inspection et la réparation de combustible ou encore le contrôle par ressuage au mât de la machine de rechargement.

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