Artemis – Puissant simulateur du cœur et outil pleinement intégré dans l’environnement ARCADIA.

Pour exploiter vos réacteurs en pleine sûreté et efficacité, la conception des assemblages combustibles est un levier essentiel : Framatome emploie des codes et des méthodes avancées pour la conception et l’analyse des assemblages combustibles. Nous concevons, fabriquons et livrons les composants relatifs aux combustibles, tous designs d’assemblages confondus, que ce soit à destination de réacteurs à eau bouillante (REB) ou à eau sous pression (REP). Framatome maîtrise l’ensemble des calculs nécessaires, allant de la gestion globale du combustible jusqu’à la licence dédiée, en garantissant un niveau optimal de performance et de sûreté.

Le développement de travaux d’ingénierie pour une chaudière nucléaire sûre et performante nécessite une large expertise et une conception reprenant des technologies avancées et des solutions optimisées. Framatome dispose de ces domaines d’excellence dans tous les nouveaux projets. Notre gamme de services va de la conception des principaux composants de la chaudière nucléaire au calcul de codes scientifiques et aux analyses de sûreté. Nos équipes couvrent un large domaine d’expérience dans le domaine de la mécanique des fluides numériques (MFN ou CFD en anglais) et bénéficie d’une robuste expertise en matière d’analyses de sûreté, d’évaluations probabilistes de sûreté et d’analyse de risques.

Pour pouvoir exploiter le cœur du réacteur au maximum de sa valeur, un service après-vente de grande qualité pour tout ce qui a trait au combustible est critique. Chez Framatome, les ingénieurs services vous apportent expertise et assistance à la réception du combustible et pendant les opérations de rechargement, au terme de contrôles de qualité rigoureux. Nous proposons également un service de conseil et d’appui pour des solutions flexibles autour du cycle du combustible, avec entre autres des séances de formation, le développement d’outils spéciaux pour l’inspection et la réparation de combustible ou encore le contrôle par ressuage au mât de la machine de rechargement.