Stage – Ingénieur Modélisation d’un Système de Contrôle-Commande (Controbloc) F/H

Implantée sur plus de 20 sites dans 10 pays, la Business Unit (BU) Instrumentation et Contrôle Commande (I&C) est en croissance et regroupe près de 2500 collaborateurs.

Cette entité fournit aux exploitants nucléaires les moyens de contrôle et de pilotage dont ils ont besoin pour leurs réacteurs en activité ou en construction.
La BU I&C dispose d'une large et longue expérience puisqu'elle a installé plus de 300 systèmes d'instrumentation et de contrôle commande sur des réacteurs de tous types dans le monde.
Les solutions offertes à ses clients vont des systèmes de contrôle commande de sûreté aux systèmes de contrôle commande opérationnel, de l'instrumentation nucléaire aux simulateurs, de la conception d'interface Homme Machine à l'ingénierie des Facteurs Humains, de l'expertise internationale en ingénierie du contrôle commande aux services de maintien en condition opérationnelle.

Description :

Au cours de votre stage, vous aurez en charge la modélisation MBSE (Model-Based Systems Engineering) de l’architecture d’une partie du système de contrôle-commande mis en œuvre conjointement par la BU I&C de Framatome et EDF, nommé Controbloc — l’automate de tranche du palier 1300 MWe — ainsi que l’exploitation de ce modèle dans le cadre d’un projet de rénovation d’une partie de ce système.

Cette modélisation sera réalisée à l’aide de l’outil Capella (https://www.eclipse.org/capella), ainsi que de ses add-ons d’import/export utilisés pour la construction et l’exploitation du modèle.

Vos missions :

• Vous approprier le logiciel Capella et les add-ons nécessaires à la modélisation.
• Apprendre l’architecture du Controbloc et les enjeux du projet de rénovation afin de :

– comprendre les contraintes et principes d’architecture du système existant,- définir les objectifs de la modélisation en coordination avec l’équipe métier/projet,
– identifier les données d’entrée disponibles,
– et élaborer une stratégie de modélisation adaptée.

• Déployer cette stratégie sur un projet « bac à sable » afin de valider et sécuriser les modalités de mise en œuvre.
• Mettre en œuvre la modélisation à grande échelle dans un modèle Capella officiel.
• Exploiter le modèle obtenu pour :

– contribuer à la préparation des études de rénovation du système de contrôle-commande,
– démontrer la valeur ajoutée d’un modèle Capella pour la capitalisation des connaissances et des données d’un système I&C.

• Capitaliser et partager les connaissances acquises sur Capella et ses add-ons au sein de la communauté des utilisateurs Capella de la BU I&C.
• Documenter le modèle développé afin d’en assurer la pérennité.

Vous êtes actuellement étudiant(e) en dernière année d’école d’ingénieurs ou en master universitaire (Bac+5), avec une spécialisation en contrôle-commande, automatisme, ingénierie système I&C ou électronique.

Vous faites preuve de proactivité, d’autonomie et savez rechercher l’information par vous-même en sollicitant les bons interlocuteurs.

Vous maîtrisez les outils bureautiques (Microsoft Office, Excel) ainsi que le langage Python, notamment pour le traitement et l’analyse de données.

Des connaissances dans les domaines suivants seront appréciées :

• Ingénierie des systèmes et MBSE,
• Architecture des systèmes I&C,
• Utilisation de l’outil Capella.

Un niveau d’anglais B1/B2 (CECRL) ou équivalent TOEFL/TOEIC est attendu, la documentation utilisée et produite étant en partie rédigée en anglais.

Spécialité : TAA - Management Ingéniérie et Ingéniérie Systemes

Niveau d’études (tous) Bac+4

Lieu : France, Auvergne-Rhône-Alpes, Rhône (69), Lyon

Déplacements : Occasionnels

Niveau d’emploi : Etudiant

Poste soumis à enquête administrative : Oui

Poste soumis à autorisation au titre du contrôle des exportations : Oui

Framatome s’engage activement en faveur de l’inclusion et de la diversité. L’entreprise met en œuvre des actions concrètes pour l’intégration des personnes en situation de handicap et l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes. En savoir plus.

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